Bij Smelne Fm kwam de vraag binnen waarom wij niet willen berichten over de dragraces in juli die gehouden worden op het vliegveld.
Het is heel simpel. Het mocht niet meer. De gemeente is gestart met nieuwe plannen voor het vliegveld en in 2023 is bepaald dat de komende 50 jaar het vliegveld open blijft, maar wel met een nieuw plan. Zo zijn er plannen om op de Noordkant "Hangarwoningen" te gaan bouwen en zonnepanelen te gaan leggen.
Ondertussen is er los van veel vliegbewegingen van alles te doen op het vliegveld. In mei was er nog een grootse millitaire oefening en even daarvoor de elfsteden-fly-in. Begin 2024 is de asfaltbaan opgeknapt en "baan 07" weer in gebruik genomen en op 28 mei vorig jaar is er een nieuw bestuur aangetreden. Daaromheen is men bezig met (luchtvaart) ondernemers om initiatieven te ontplooien tot exploitatie. Zo is het bedrijf Flightlevel actief en kun je daar je vliegbrevet halen. Ze vliegen met een Diamond 20 Katana en een Atec Faeta 321 vliegtuig en leren je daarin de kneepjes van het van het luchtverkeer.
Homme Jonkman van het bedrijf: Flightlevel is een DTO (Declared Training Organisation). Als DTO leiden we op voor zowel het “private pilot license” (PPL) als het “Light Aircraft Pilot License” (LAPL) .
Daarnaast zijn we een RTF (Recreational Training Facility) en leiden we op voor het RPL-MLA (Recreational Pilot License – Micro Light Aircraft). Kijk voor meer info op de website van Flightlevel.
Op dit moment (2025) zitten we in de fase van realisatie: bouwplannen, vergunningen, en verdere baanupgrades. Het mooie is dat het plan geen fatale termijn kent, dus er wordt ruim tijd gegeven om het plan gedegen en zonder druk uit te rollen. Uw streekomroep blijft het met belangstelling volgen.
Auteur: Martien Boerwinkel, Smelne FM